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中国汽配供应商和电动汽车制造商在法兰克福大放异彩

2024-11-23

  报道说,数以百计的中国汽车零部件供应商和多家电动汽车制造商参加了在德国法兰克福举行的国际汽车零配件及售后服务展览会,这凸显中国厂商正在着力扩大其全球市场份额。

  比亚迪、吉利和红旗等中国汽车制造商在展会上展示自己的汽车,该展会通常以零部件供应商为主。吉利控股集团高级副总裁杨学良表示,即便可能遭到欧洲部分人士的反对,但吉利仍致力于拓展欧洲市场。今年上半年,吉利汽车在欧洲售出了约20万辆汽车。但它将面临高达19.3%的额外进口关税,这一做法遭到了杨学良的批评。

  报道还说,数据显示,今年前7个月,中国汽车制造商生产的乘用车在欧洲的市场份额较去年同期增幅明显,同期中国汽车Kaiyun平台 开云体育官方入口出口量也创下新高。

  报道认为,中国汽配供应商在展会上的大量亮相,凸显它们在全球汽车供应链中日益重要的地位,以及它们计划在欧洲等地区进行本地化生产,以规避贸易关税。

  普华永道本月发布的一份报告显示,德国汽配供应商正努力应对成本效益和资本限制问题,这给创新带来了挑战。中国企业正加大对电池和软件研发的投资,以从德国和日本竞争对手那里夺取市场份额。

  德国汉诺威欧洲机床展览会 展会英文名称:EMO Hanover 2025(组团)

  将于展会期间组织参团企业与国际同行开展商务洽谈活动,通过有针对性的考察交流,为生产、经营厂商开拓国际市场、寻求合作伙伴提供绝好商机。

  MO(金属加工世界)创立于1951年, 由欧洲机床工业合作委员会(CECIMO)发起赞助, 现已成功举办了十七届。EMO每逢单年在汉诺威和米兰分别举办,是享誉全球的机械制造技术专业展览会,囊括了机床、工具、模具制造、软件、表面处理、配件、废料处理和相关服务等金属加工的整个流程,有着工程技术创新生产的风向标的美誉。从展商数量、参展观众质Kaiyun平台 开云体育官方入口量、新产品及新技术发布、新理念的推出等多方位考虑,EMO可谓是国际机床市场的缩影和晴雨表,堪称金属加工和机床领域的全球盛会。

  将于展会期间组织参团企业与国际同行开展商务洽谈活动,通过有针对性的考察交流,为生产、经营厂商开拓国际市场、寻求合作伙伴提供绝好商机。

  汉诺威工业博览会(HANNOVER MESSE)始创于1947年8月,经过半个多世纪的不断发展与完善,已成为当今规模最大的国际工业盛会,被认为是联系全世界技术领域和商业领域的重要国际活动。有越来越多的亚洲、美洲及非洲不远万里从前来洽谈,使博览会成为一个真正的全球性的盛会,并被认为全世界技术领域和商业领域的重要国际活动。

  为期5天的法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会10日开幕。吉利、比亚迪等多家中国电动汽车品牌首次集体亮相,被德国媒体和业内人士视为本次展会一大看点。

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