走进中车株洲电力机车有限公司，厂房整齐林立，道路干净舒畅。转向架事业部西北角，有一个转向架劳模技师创新工作室，推门进去，“技术味”扑面而来。
产品展示台上，是工作室成员参加各种技能竞赛的样品，有焊接作品、有数控作品……他们说，这不是他们的得意作品，得意的作品被“借”到“大”地方展出去了。
2024年，该工作室攻克技术难题21项，在《金属加工》等期刊发表论文9篇，并培育技师、高级技师15名。费时4年，中车首席技能专家、省五一劳动奖章获得者张利好编撰的《数控加工中心技术指导》顺利出版，将成为相关技术岗位职工的“上岗必备”书籍。
“这帮兄弟为护航转向架智能制造车间的生产线，立下了汗马功劳。”中车株机公司转向架事业部工会负责人刘金勇说。他年纪略长于工作室成员，有时称工作室成员为“这帮兄弟”，有时称“这帮家伙”，话语里充满赞赏和喜爱。
岁末年初，记者满怀好奇跟着张利好，步入他们津津乐道的转向架智能制造车间。
该车间于2018年建成投产，以智能化决策与运营、数字化研发与工程、集成化生产与管控、智能化产品与服务等建设为核心，填补了轨道交通转向架数字化技术应用的空白。
车间里，难见人影，偶有“咯吱咯吱”声传来，是机械手臂在生产线上忙碌。车轮智能制造线米高的黄色钢铁侠舒展手臂，有条不紊抓着轨道车轮。这些车轮，直径约1.3米、重约600公斤，此时就如一个个“甜甜圈”，被钢铁侠稳稳放入车铣中心。10多分钟后，机械手将车轮取出，平稳地送入下道工序。
“22分钟可生产一个车轮。今年我们要降低故障率，让生产效率再创奇迹。”张利好站在智能制造车间的廊桥上，望着24小Kaiyun平台 开云体育官方入口时不停歇的智能制造生产线，信心十足。他的身后，是车间的操作和监控平台，平时，各生产线平方米的操控室里，轻点鼠标，完成各项生产工序。
“利好，去年你上电视，当了明星，与你一同上台的‘定制台阶钻’咱可要好好保存。”回到工作室，中车技能专家张辉向我们讲起了“老搭档”张利好的新发明。
“这不算什么。”张利好有点谦虚。他们这些搞技术的，个性不张扬，对自己的技术成果保持低调，也许他们深知：技无止境。
去年12月，《中国工人思政课》第二季第二期在该公司录制，张利好拿着一把钻削刀具“定制台阶钻”，分享了他和团队成员刻苦钻研，完成“车轮产线制动盘孔卡铁屑断刀”等众多项目攻关任务的感人故事。
智能制造生产线开通之初，数控机床定制台阶钻经常卡有铁屑，造成停机，甚至折断刀具。“半年时间，就折断6把刀具。”这让张利好他们伤透了脑筋。得进行技术革新！团队成员连续奋战上百个日夜，改良工艺，更改刀具形状，成功攻克这一难题。这项技术一年可为公司节约10余万元，生产效率更是稳步上升。
“张辉、文凯，你们2024年才是真正的丰收。”张利好将焦点转向新晋株洲市数控“车工状元”张辉和“焊工探花”文凯。
作为数控车工，张辉曾多次参加株洲市技能大赛，都遗憾地与冠军失之交臂，只取得亚军、季军的成绩。“2024年元旦，我许愿就是夺得冠军。”在工作室成员的帮助下，张辉技高一筹、得偿所愿，闪耀株洲第一届“神农杯”职工职业技能大赛，夺得多工序数控机床操作调整工的冠军。
对于这些荣誉，技术人员很看重。他们能清楚地记得某次大赛，谁获得了什么成绩，还会对此人的技术特点详加分析。犹如“音乐发烧友”关注哪个当红明星推出了新歌，“体育迷”关注哪个运动健儿创造了新纪录。技术大咖艾爱国、易冉、张帅坤等湖湘“技术健儿”都是他们心中迷恋的偶像。
“凯哥，说说你的故事。”1997年的小伙子、高级技师向大海推了推身旁的文凯。文凯在“神龙杯”上获得亚军。“比赛嘛，胜败乃兵家常事。但说起2024年，我还真有个收获。”文凯随即展示了一个柔性化通用工装模型。
智能制造生产线上，焊接架原本是固定的。这就导致焊接不同车型的转向架时，操作人员需不停更换与车型相匹配的焊接架。“换来换去，影响生产效率和加工精度。”文凯他们笑话这个智能生产线有点“傻”。为了让其变“聪明”，文凯与工作室成员悉心观察每一个车型，借鉴车床的一些生产方式，反复试验，设计出“柔性化通用工装”，可适合不同车型的转向架焊接，生产线顺畅地“智能”起来。
“公司有很好的容错机制，鼓励职工大胆进行技术革新，技术创新。”刘金勇说。
我们了解到，该工作室建立了微信群，平时发现生产线上的问题，大家及时在群里交流，研讨解决办法。工作室自2012年创建以来，公司在政策与资源等方面都给予了不遗余力的重视与支持。如今，这里不仅是一个工作场所，还成为了一个学习交流的平台，定期组织培训和技术交流，分享经验和传授技艺。只有激活大家创新创造的活力，才能赢得企业高质量发展的未来。
工作室的一面墙上，挂着一件《鹊立枝头梅花开》的钢铁艺术品。这是工作室成员送给刘友梅院士的生日礼物。“焊的焊、车的车、削的削，大家各显身手，在钢板上作国画。”张利好为此很有成就感，他说，团队成员既可掌控钢铁侠，也可在钢板上绣花。
对于前行路上的压力，他们也毫不回避。技术发展日新月异，智能化飞速推进，他们需要不断学习，成长为高级技师、特级技师、首席技师，各自在心里铆足了劲；轨道交通承载千万人的出行安全，小到一颗螺丝钉都要精心打磨，他们得时刻保持精益求精的匠心……
工作室里，大家越谈越起劲，越谈越有一种力量在勃发。他们知道，技术创新、攻坚克难的路上，从来都是奋斗的泪水与汗水，丰收的喜悦与骄傲并存的。
