4月11日，科达利的资金流向显示，主力资金净流入3029.03万元，占总成交额5.73%；游资资金净流出3016.39万元，占总成交额5.7%；散户资金净流出12.64万元，占总成交额0.02%。

　　人形机器人量产阶段：目前人形机器人处于产业化初期，行业内已有量产能力，但需警惕“量产陷阱”。科盟创新将配套客户需求进行研发创新，确保大批量生产前做好充分准备。

　　产品布局和战略定位：科盟创新专注于机器人核心传动系统，致力于成为全球机器人关键零组件的技术引领者，提供高精密减速器、智能关节模组等核心产品，构建完整的从材料研发到智能制造的技术体系。

　　减速器优势：科盟创新在高性能产品、专业配套开发支持和量产降本生产能力方面具备优势，发布了七款机器人核心传动技术新品，涵盖轻量化、高集成、高扭矩与智能安全四大技术方向。

　　科达利赋能科盟创新：科达利通过技术积累和智能化制造优势，为科盟创新提供资金保障和市场网络支持。

　　客户进展及产品战略：科盟创新将以产品为核心，初期阶段以定制化开发为主，逐步向标准化产品体系过渡。

　　PEEK材料使用寿命：PEEK材料因其优异的耐磨性和抗疲劳特性，使用寿命超越传统金属材料，适用于高负荷、长周期连续运动的严苛工况。

　　PEEK材料应用范围及劣势：PEEK材料在减速器领域应用于高精密齿轮、谐波减速组件及耐Kaiyun体育官方网站 开云登录网站腐蚀部件，具有轻量化、低噪音和长寿命的优势，但面临精密加工工艺和成本挑战。

　　PEEK材料来源：目前使用的PEEK材料为国产，可以实现产能快速响应，规避供货延迟风险。

　　谐波减速器不耐抗击的解决方案：科盟创新生产的渐开线少齿差减速机可以较好地解决谐波减速器不耐抗击的问题，承载能力大幅提升。

　　产品测试周期：传统谐波减速器产品测试周期约为6个月，未来将根据项目需求定制交付方案。

　　美国加征对等关税影响及应对措施：公司海外业务占整体营业收入不足5%，对美直接销售营业额占比不足1%，美国关税政策调整对公司整体经营业绩影响有限。公司将持续优化全球产能布局，提升全球竞争力。

　　投资者：制造个电池壳也需要到美国建厂？无论关税怎么加，采购渠道多的去了。董秘：您好！感谢您对公司的关注及建议。谢谢！投资者：能否在合适的时候，披露一下科盟的订单及客户拓展情况董秘：您好！感谢您对公司的关注及建议。谢谢！

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　　证券之星估值分析提示科达利盈利能力良好，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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